Расчет базовых норм расхода топлива

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВЫХ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

 

Нормирование расхода топлива при эксплуатации автомобилей базируется на расчёте базовых норм расхода, которые вводятся в действие в качестве обязательных базовых нормативов и применении поправочных коэффициентов, учитывающих дорожно-транспортные, эксплуатационные и климатические особенности согласно документа "Методические рекомендации «НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ", введённые в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 г. № -АМ-23-Р (с изменениями и дополнениями).

Базовая норма расхода топлива – норма потребления топлива автомобиля, рассчитанная по специальной программе-методике определения базовых норм расхода топлива на автомобильном транспорте (Р 03112134-0367-97 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВЫХ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ, от 14 октября 1996 г.), разработанной Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ, г. Москва), утвержденной Министерством транспорта России. Определение базового расхода топлива для каждой марки автомобиля производится с помощью пакета компьютерных программ МВК(Свидетельство о государственной регистрации программ для ЭВМ № 2011617772). Пакет программ построен по единой логической схеме. Результаты расчётов накапливаются и систематизируются в файле, который можно распечатать на любом этапе расчёта.

Базовая норма расхода топлива для каждого автотранспортного средства (АТС) рассчитывается на основе моделирования движения АТС по типизированным маршрутам, которые формируются в зависимости от типа АТС (легковой автомобиль, автобус, грузовой автомобиль и т.п.).

Данная методика определения базового расхода топлива АТС распространяется на автомобили всех типов (легковые, грузовые, автобусы, специальные и специализированные автомобили и др.), а также их модификации.

Для определения базовой нормы расхода топлива выполняется моделирование движения АТС по строго установленным типизированным маршрутам:

  • Автомобиль в среднехолмистой местности (с уклоном до 4%). Длина маршрута 14,1 км;
  • Городской маршрут. Длина маршрута 3,9 км.

Движение автомобиля по маршруту Автомобиль в среднехолмистой местности (с уклоном до 4%) (см. рис.1). Длина маршрута 14,1 км    Движение автомобиля по маршруту Городской маршрут. Длина маршрута 3,9 км.

 В итоге норма расхода топлива рассчитывается как средневзвешенная величина расходов топлива АТС, полученных в заездах по типизированным маршрутам.